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 LA FORD SIERRA COSWORTH 4X4 |
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La Sierra Cosworth est une voiture mythique, comme d'autre lance les modes de monospace, Ford inaugura en 1985
la mode des Berlines 4 portes a moteur dopé a la suralimentation ! Cela lança une longue ligné de ce
type de berline. Mais la Sierra Cosworth garda pendant de longue années le statut de berline a moteur
2L turbo la plus puissante. Soit 227 cv pour la série spéciale "Trophy", avant qu'une série de japonaises Explosives
viennent rehausser le niveau une nouvelle fois. Sinon ses qualités de tenue de route et de freinage lui
permette de frôler la perfection. Son turbo semble démarrer assez tôt, et cela lui vaut un tempérament
volcanique. Enfin presque 20 ans après cette auto fait toujours partie des références dans le domaine,
l'exemple du vainqueur des runs FFSA 2003, est l'indéniable reflet de l'énorme potentiel de cette auto.
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| Caractéristiques techniques | |
| Marque : | FORD |
| Modèle : | SIERRA COSWORTH 4x4 |
| Années de production: | 1982-19 |
| Puissance fiscale : | 9 cv ! |
| Motorisation | |
| Type du moteur : | 4 Cylindres |
| Energie : | Essence |
| Disposition du moteur : | Longitudinale avant |
| Alimentation : | injection multipoints |
| Suralimentation : | Garrett T35 |
| Pression de Sural. : | 0.8 bars |
| Intercooler : | Simple |
| Distribution : | courroie & double Arbres a cames en tête |
| Nombre de soupapes : | 16 |
| Alésage & Course : | 90,8 x 77 mm |
| Cylindrée : | 1993 cc |
| Matériaux Bloc/Culasse : | Alliage/Alliage |
| Compression : | -- bars |
| Rapport volumétrique : | 8:1 |
| PME a couple max. : | 16,56 bars |
| Puissance : | 220 ch à 6250 trs/mn pour 88% du couple max. |
| Couple : | 29,6 mkg à 3500 trs/mn |
| Rupteur : | 6800 trs |
| Transmission | |
| Type : | Intégrale 4x4 |
| Boite de vitesse : | 5 rapports |
| Rapport du pont : | -- |
| Vitesse pour 1000 trs en 1er : | -- km/h |
| Vitesse pour 1000 trs en 2ème : | -- km/h |
| Vitesse pour 1000 trs en 3ème : | -- km/h |
| Vitesse pour 1000 trs en 4ème : | -- km/h |
| Vitesse pour 1000 trs en 5ème : | -- km/h |
| Chassis et autres | |
| Type : | Berline 4 portes |
| Poids : | 1300 kilos |
| Longueur : | 4494 mm |
| Largeur : | 1698 mm |
| Hauteur : | 1396 mm |
| Empattement : | 2608 mm |
| Voie avant : | 1441 mm |
| Voie arrière : | 1460 mm |
| Cx : | 0.33 |
| Suspension Av : | Hélicoïdaux type Mc Pherson |
| Suspension Ar : | Hélicoïdaux |
| Freins Av : | Disque ventilé |
| Pneu Av. : | 205/50 ZR15 |
| Jante aliage : | Oui |
| Freins Ar : | Disque |
| Pneu Ar. : | 205/50 ZR15 |
| Jante aliage : | Oui |
| ABS : | oui |
| Antipatinage : | - |
| ESP : | - |
| Direction : | Crémaille assité hydraulique |
| Reservoir : | 60 Litres |
| Performances : | |
| rapport poids/puissance | 5,9 kg/cv |
| Accélération DA 0-100km/h | 6,9 secondes |
| Accélération DA 0-200km/h | 29,4 secondes |
| 400 mètres DA | 14,9secondes (153 km/h) |
| 1000 mètres DA | 27,2 secondes(191 km/h) |
| Vitesse maxi | 239 km/h |
| Freinage distance d'arrêt a 130 km/h | 71 mètres |
| Consomation : | |
| Consomation a 90 km/h | 7,6 L aux 100 kms |
| Consomation a 120 km/h | 9,3 L aux 100 kms |
| Consomation urbaine | 12,8 L aux 100 kms |
| Consomation mixte | 10,5 L aux 100 kms |
| Consomation Top speed | 25 L aux 100 kms |
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